Leuca – atrakcie, pamiatky, mapa, hotely, ubytovanie. Sprievodca.

Prečo ísť tak ďaleko?

Santa Maria di Leuca, alebo v skratke Leuca tu končí krajina. Je to najjužnejšia časť talianskej päty, t.j polostrov Salentine. Potom je už len voda.

Má Leuca nejaké nezvyčajné turistické atrakcie? Pravdepodobne nie, aj keď všetko závisí od osobných preferencií cestovateľa, pretože nedostatok veľkolepých pamiatok neznamená, že to bude nudné alebo nezaujímavé.
Do Leuca sme išli hlavne preto, aby sme stáli na konci krajiny. Mám rád tento pocit, keď sa dostanem niekam, kde už nemôžem ísť, kde je koniec, možno začiatok niečoho... Na konci zeme v Leuce, hľadiac na more (alebo skôr na hranica morí, o ktorej budem písať o chvíľu), sme strávili asi dve hodiny. Práve sme sedeli na skale, na samom konci skaly, nad nami fúkal teplý vzduch a hrialo nás slnko (bol február, takže 22 stupňov Celzia, slniečko a teplý vietor pôsobili ako liek na poľskú zimnú tmu ). Príjemné podmienky sme si užili pri raňajkách zakúpených v neďalekom obchode. Čerstvé, chrumkavé rolky s olivami, s niekoľkými druhmi syra, nakrájané na tenké plátky, zrolované v papieri... Majiteľ malého, miestneho obchodu s potravinami sa ponúkol, že nám nakrája niekoľko veľkých kolies tenkého syra, aby sme mohli vyskúšať ktorých si najviac váži..
A tak sme sedeli pri jedle. Dlhé minúty bez jediného slova. Chute sa nám rozplývali v ústach a hlavu nezamestnávali žiadne myšlienky... Lenivý taliansky čas akoby sa na chvíľu úplne zastavil...
Preto sme išli na koniec zeme... zastaviť. Ale nehovorte, že v Leuca nie je nič viac ako obchod s potravinami a kus kameňa! Tu sa nielen niečo končí, ale tu aj niečo začína!

1. Začiatok cesty sv. Peter

Presný dátum nie je istý, no podľa historických prameňov sv. Peter (vtedy apoštol Peter) prišiel z Palestíny do Ríma v prvej polovici 33. storočia nášho letopočtu (predpokladá sa, že to bol rok XNUMX nášho letopočtu).
Z Palestíny prišiel na kontinent z mora a po pristátí na súši urobil prvý krok v Leuca. Tu vykonal svoju prvú modlitbu a potom sa pohol smerom k Rímu.
Podľa oznámenia Ježiša Krista založil v Ríme katolícku cirkev a stal sa prvým rímskym biskupom, t. j. pápežom.
Na námestí pred bazilikou Leuca stojí korintský stĺp pripomínajúci príchod sv. Petra a miesto, kde bola prednesená prvá modlitba. Takto sa začal proces christianizácie Talianska.

2. Bazilika Santa Maria de Finibus Terrae

Bazilika bola postavená v roku 1755. Chrámy, ktoré tu predtým existovali, boli mnohokrát z rôznych dôvodov zrovnané so zemou (okolo roku 340 n. l. na stavbu nového kresťanského chrámu, potom v dôsledku opakovaných nájazdov Saracénov a Turkov). Zakaždým bol prestavaný. Na tom istom mieste bol pôvodne pohanský chrám zasvätený uctievaniu Minervy. Jasne to potvrdzuje latinský nápis zachovaný na oltári:
“Ubi olim Minervae Sacrificia offerebantur hodie oblationes Deiparae recipiuntur”

čo v trochu nemotornom preklade znamená:
"Tu, kde sa kedysi Minerve prinášali obete a dary, dnes tieto obete prijíma Mária."

Nižšie: panoramatická fotografia urobená na námestí pred bazilikou Santa Maria de Finibus Terrae. V strede námestia je obelisk na pamiatku prvej modlitby apoštola Petra a vpravo maják. Fotografiu môžete priblížiť a otočiť okolo jej osi.

3. Hranica dvoch morí

Vo výške Leuca sa stretávajú vody dvoch morí: Jadranského mora a Iónskeho mora. Pri troche šťastia, za priaznivých podmienok, stojac na najjužnejšom bode pevniny, budete môcť pozorovať hranicu, kde sa miešajú vody dvoch morí. Odlišujú sa mierne farebne a keď si stihnete všimnúť okraj, bude pre vás jasne viditeľný. Skutočný farebný rozdiel je výsledkom stretnutia dvoch morských prúdov: z Tarantského zálivu a z Canale d'Otranto.
Všimnite si prosím fotografiu nižšie. Je jasne viditeľné, že vlny na ľavej strane fotografie prúdia doprava a vlny na pravej strane smerujú doľava. Stretávajú sa a prelínajú sa uprostred, kde cez fotku presvitá slnko. Toto bola hranica medzi vodami dvoch morí. Tu sme sedeli, pozerali a jedli naše raňajky zo začiatku príspevku.
GPS súradnice, ktoré vám pomôžu dostať sa na toto miesto, sú uvedené v spodnej časti príspevku.

4. Maják

Všade o nej čítam: krásna. Hmmm...čo môžem povedať? Krásna je rozhodne príliš silné slovo. Pekný, obyčajný lampáš. Očakávanie niečoho krásneho, z čoho vám budú slabnúť kolená, sa skončí sklamaním.
Zo štatistických údajov len dodám, že funguje už od roku 1866, vyžaruje tri lúče svetla viditeľné zo 40 km a do roku 1937, kým neprešli na elektrinu, bol poháňaný ropou.

5. Koniec najdlhšieho akvaduktu

Puglia bola vždy považovaná za extrémne neúrodnú krajinu. Nedostatok vody (v podstate nedostatok prirodzených sladkovodných nádrží), vysoké teploty a obrovské množstvo slnka po celý rok vytvárajú podmienky, v ktorých si len ťažko vieme predstaviť fungovanie akejkoľvek vegetácie. V tomto smere sú tu rastúce olivovníky (niektoré majú viac ako 2000 rokov) skutočne úžasné. Ale ľudia nie sú olivovníky a potrebujú neustály prístup k vode.
Radikálna zmena prišla na začiatku 2000. storočia. Áno áno! Až XNUMX. storočie prinieslo úľavu tejto slnkom spálenej krajine. Už v prvom storočí pred Kristom Horaceus, narodený v južnom Taliansku, o tejto krajine napísal, že potreba vody je „smäd, ktorý siaha až ku hviezdam“. Nevedel, že na vodu v Puglii budeme musieť čakať takmer XNUMX rokov.
V roku 1906 sa začal jeden z najväčších stavebných projektov na svete zo začiatku XNUMX. storočia: Apúlsky akvadukt.
Plánom bolo získavať vodu z rieky Sele a prepravovať a distribuovať ju cez akvadukty po celej Puglii. Rieka Sele sa nachádza na západnej strane Apenín, takže počiatočná časť akvaduktu mala prechádzať 15-kilometrovým tunelom, ktorý umožňoval prepravu vody na druhú stranu pohoria, a potom cez systém potrubia (celkovo 1600 XNUMX km potrubí) do miest a obcí v celej Apúlii.
Celá vec mala byť hotová v roku 1916, čo bolo veľmi pravdepodobné, pretože do projektu bol osobne a hlboko zapojený aj samotný Mussolini. Žiaľ, zapojenie Talianska do 1939. svetovej vojny spôsobilo značné oneskorenie výstavby a projekt bol nakoniec dokončený v roku 1915 (hoci sladká voda tiekla do Bari v roku XNUMX).
Mussolini bol na svoju stavbu hrdý. Preto nariadil staviteľom, aby navrhli a postavili pôsobivé ukončenie akvaduktu, aby sa z neho stala aj veľkolepá stavba pripomínajúca tento projekt. Akvadukt končí v Lecce, hneď vedľa baziliky Santa Maria de Finibus Terrae a námestím pripomínajúcim príchod sv. Peter. Koniec akvaduktu má podobu obrovského vodopádu, ktorým voda steká dole, priamo do mora. Na dne vodopádu bol umiestnený pamätný kamenný stĺp, ktorý Mussolini nariadil priviezť priamo z Ríma. Voda nepreteká nepretržite dolu vodopádom. Zapína sa iba v prípade technickej potreby alebo pri príležitosti nejakej špeciálnej udalosti.
Apúlsky akvadukt je v súčasnosti (vrátane vetiev) dlhý 2189 99 km, prechádza cez 91 tunelov a 4 mostov a zásobuje vodou viac ako 285 milióny ľudí v XNUMX mestách, mestečkách a dedinách po celej Apúlii.

Leuca – mapa mesta a zaujímavostí

Návšteva Leuca je jednoduchá a nie veľmi vyčerpávajúca. Prakticky všetky vyššie spomenuté atrakcie sa nachádzajú na jednom mieste. Stačí sa odviezť kúsok na výbežok Punta Ristola, ktorý je najjužnejšou časťou talianskej päty a zároveň najlepším bodom na pozorovanie fenoménu stretnutia vôd dvoch morí.
Umiestnenie všetkých vyššie popísaných atrakcií nájdete na nižšie priloženej mapke.

Ubytovanie a hotely v Leuca

Najprv všeobecný odkaz. Toto je odkaz na všetky ponuky v meste Leuca.
– Leuca – ubytovanie a hotely na booking.com – [kliknite]

Nižšie sú uvedené niektoré z mojich vybraných ponúk, ktoré by vás mohli zaujímať. Tu nájdete príklad typickej lacnej ponuky, ale aj pohodlnejšie ponuky dovolenkových domov za atraktívne ceny. Oplatí sa pozrieť.

Casavacanze Antonio – [kliknite]

Casa Tipica – [kliknite]

Užitočné GPS súradnice

Parkovanie na ulici pri bazilike Santa Maria de Finibus Terrae, GPS súradnice:
39°47’48.5″N 18°22’05.0″E
39.796808, 18.368065 - kliknite a naplánujte si trasu
Musíte hľadať miesto na ulici a dostať sa na miesto, ktoré som uviedol. Pozdĺž cesty sú parkovacie miesta.

Parkovanie na ulici na ostrohu Punta Ristola, GPS súradnice:
39°47’28.8″N 18°20’41.6″E
39.791328, 18.344897 - kliknite a naplánujte si trasu

Veľké parkovisko pri prístave jácht, GPS súradnice:
39°47’48.7″N 18°21’33.2″E
39.796871, 18.359227 - kliknite a naplánujte si trasu

Dôležité pre mňa!

Dajte článku dobré hodnotenie (ocenených 5 hviezdičiek 😀)!
Je to zadarmo, a pre mňa je to veľmi dôležité! Blog žije návštevami a preto má šancu sa rozvíjať. Urobte to prosím a... vopred ďakujem!

Ak sa vám páčia moje návody, určite sa vám bude hodiť ten, ktorý som vytvoril katalóg sprievodcov - [kliknite]. Nájdete tam hotové nápady na vaše ďalšie výlety, popisy ďalších turistických destinácií a abecedný zoznam sprievodcov rozdelených podľa krajín, miest, ostrovov a geografických oblastí.

Tiež uverejňujem odkaz na facebookový profil - [kliknite]. Zadajte a stlačte "follow“, potom vám neuniknú nové, inšpiratívne príspevky.

No, pokiaľ nechcete Instagram. Nie som démon sociálnych sietí, ale vždy sa môžete spoľahnúť na niečo pekné na pohľad môj instagramový profil - [klikni]. Profil rád prijme každého followera, ktorému sa to páči.

Obsah, ktorý vytvorím, sprístupňujem bezplatne, zachovávam si autorské práva a blog je podporovaný reklamou a partnerskou spoluprácou. Preto sa v obsahu článkov budú zobrazovať automatické reklamy a niektoré odkazy sú pridružené. Nemá to žiadny vplyv na konečnú cenu služby alebo produktu, ale ak zobrazíte reklamy alebo použijete určité odkazy, môžem dostať províziu. Odporúčam len služby a produkty, ktoré považujem za dobré a nápomocné. Od začiatku blogu som nepublikoval žiadny sponzorovaný článok.

Niektorí čitatelia, ktorým tu uvedené informácie veľmi pomohli, sa ma niekedy pýtajú, ako môžu podporiť blog? Neprevádzkujem zbierky ani podporné programy (ako napríklad: patrónstvo, zbierka alebo „kúpte si kávu“). Najlepším spôsobom je použiť odkazy. Nič vás to nestojí a podpora blogu sa generuje sama.

Pozdrawiam