New York – mapa metra, lístky a ako sa nestratiť?

Pre netrpezlivých

Ak hľadáte iba mapu metra, možno nebudete chcieť ďalej čítať. Tu je odkaz na mapu metra v New Yorku:

download: Mapa metra v New Yorku – [kliknite]

Vyššie uvedená mapa pochádza z oficiálneho zdroja, t.j Web MTA (Metropolitan Transportation Authority), prevádzkovateľ metra v New Yorku.

Pre obozretných

Asi samotná mapa metra stačiť nebude a väčšina netrpezlivcov, ktorí po stiahnutí mapy dočítali tento text, sa sem vráti a prečíta si zvyšok. prečo? Pretože používanie metra v New Yorku nie je jednoduché ani intuitívne!
Preto vás vyzývam, aby ste si prečítali zvyšok príspevku, v ktorom vysvetľujem špecifiká fungovania newyorského metra a uvádzam návod, ako sa v metre pohybovať plynulo a bez chýb. nie je potrebné používať mapu metra!

Ako funguje metro v New Yorku?

V tomto prípade je niekoľko dobrých a jedna zlá správa. Najprv dobré správy!
Po prvé, metro v New Yorku beží 24 hodín denne, bez akýchkoľvek prerušení (na svete sú len tri takéto siete). Áno, áno! Neexistujú žiadne prerušenia metra, takže sa môžete voľne pohybovať po meste 24 hodín denne.

Teraz zlá správa, ale nie je sa čoho obávať. My to zvládneme!
Metro v New Yorku je veľmi staré (prvá linka začala v roku 1904), takže jeho organizácia je trochu archaická. Týka sa to najmä vstupov spájajúcich povrch zeme s podzemnými plošinami.
Ak občas používate metro v iných mestách, viac-menej viete, ako to tam býva organizované. Najprv choďte do podzemia a potom postupujte podľa smerových tabúľ a chodbami smerom k príslušnej linke a nástupišti na stanici metra. V New Yorku to tak väčšinou nie je! Tu vás konkrétny výstup do metra nasmeruje na konkrétne nástupište a je to! Je teda jedno, do ktorej ulice vstúpite. V podzemí neexistuje sieť chodieb, ktoré vás dovedú na nástupište vhodné pre váš smer jazdy. Musíte sa rozhodnúť, ku ktorému vchodu pôjdete na zemia vybraný východ vás zavedie na konkrétne nástupište v určitom smere. Chyba pri výbere správneho vchodu bude mať za následok potrebu vyjsť zo stanice opäť na povrch a hľadať správny vchod. Je potrebné pripomenúť, že každý vstup do metra vyžaduje zaplatenie lístka a poplatok za chybný vstup sa nedá vrátiť späť.

Akoby toho nebolo málo, vchody na zemi sú si navzájom veľmi podobné, často prakticky totožné a na jednej križovatke ich môže byť aj niekoľko. Ako zistiť, ktorý z nich zadať? Niekto si povie, že z popisov pri vchode... no po pár dňoch v New Yorku som sa rozhodol overiť, či bez podpory vhodného nástroja (o ktorom o chvíľu napíšem viac) vybrať správny vchod na ploche? Tak čo? A bohuzial to nevyslo :) Isla by som inym smerom ako treba. To všetko vďaka popisom umiestneným pri vchodoch do metra. Nie je v nich zachovaná systematika. Často som mal dojem, že sú tam zaužívané opisy a vo všetkom nie je poriadok, na aký sme zvyknutí. Niekedy znie opis takto, inokedy takto... pretože všetko závisí od východiskového bodu. Často som mal dojem, že popis na stanici je taký, lebo tak sa hovorí v tejto štvrti a basta :) Okrem toho, keď ste v Uptowne a zadáte stanicu s popisom smeru na Uptown, kde bude ideš
Je tu ešte jeden detail. Niektoré linky metra fungujú ako expresné linky a nezastavujú na vybraných staniciach. Idú po rovnakej koľaji ako ostatné linky, no každá z nich zastavuje v iných staniciach. Tieto riadky majú často rovnakú farbu, líšia sa však písmenovým (alebo číselným) označením. A teraz vyvstáva otázka: ako viem, na ktorých staniciach stojí „zelená 4“ a na ktorých „zelená 5“ a „zelená 6“? Okrem toho existuje aj „zelená 6“ s kruhovým označením a „zelená 6“ s označením v tvare diamantu.
Pridám aj ukážku linky "sivé S". V New Yorku sú tri linky s rovnakým označením „sivé S“ a každá má inú trasu, hoci sa trasy v určitom bode prekrývajú...

Pomoc!!!

Masaker? Áno! Pre niekoho, kto sa v tejto situácii nevyzná, to môže byť mierne mätúce, ale v praxi to (prekvapivo!) akosi funguje. V tejto situácii je analýza prevádzky liniek metra v New Yorku len stratou času a pre naše účely nemá zmysel. Metro nám stačí na pár dní a nemusíme sa tak hlboko vŕtať v jeho topografii a prevádzke.

Ako sa teda efektívne pohybovať v metre bez toho, aby ste sa zbláznili pri výbere správneho vchodu, linky a zastávky? Presne ako Newyorčania! Keď budete v New Yorku, uvidíte, koľko ľudí to používa z návrhov navigácie v telefóne. Niekto jednoducho na každom kroku pozerá do navigácie a kontroluje, čo sa deje. Aj chlapík v obleku a s kufríkom, ktorý sem vraj chodí každý deň do práce, niečo kontroluje v navigácii. Treba povedať, že je to vlastne najlepší, spoľahlivý a pohodlný spôsob, ako sa bezchybne pohybovať po meste. Mimochodom, dokonale korešponduje s mojím sprievodcom, pretože pri každej popísanej atrakcii nájdete presné GPS súradnice lokalizujúce jej polohu!!! Ha! Bingo!!!

Navigácia v metre – použite GPS súradnice!

Ako som už spomínal, ku každej atrakcii uvádzam presné GPS súradnice. To sa na prvý pohľad nemusí zdať obzvlášť užitočné, no v praxi je to presne naopak!
Ako tieto údaje použiť? Je to neuveriteľne jednoduché a čertovsky účinné. Stačí kliknúť na odkaz vedľa súradníc. Potom sa otvorí navigácia v telefóne a automaticky určí cestu do cieľa z vašej aktuálnej polohy.

príklad:
Budeme predpokladať, že ste v centrálnom Manhattane, niekde blízko Time Square, a chcete sa dostať na Staten Island, odkiaľ odchádzajú trajekty k Soche slobody. čo robiť?
Vyhľadáte v mojom sprievodcovi bod, ktorý popisuje trajekty k Soche slobody, a kliknete na odkaz vedľa súradníc GPS. Na vašom telefóne sa otvorí navigácia Google a ukáže vám trasu do cieľa. Na obrazovke telefónu to vyzerá asi takto:

V mojom prípade (keďže túto navigáciu používam v aute každý deň) bola na mape vyznačená trasa autom. Musím teda kliknúť na ikonu električky (symbol MHD), aby sa na mape zobrazila trasa MHD.
Po kliknutí na symbol verejnej dopravy sa na mape označí niekoľko možností trasy a na mape sa zvýrazní tá najvýhodnejšia.

Kartu môžete rozbaliť pomocou trasy a potiahnuť ju nahor. Potom sa zobrazia ďalšie návrhy.

Klikneme na návrh, ktorý nám najviac vyhovuje. Vybral som si prvý zhora, teda metrom, linka "červená 1". Po kliknutí na túto položku navigácia zobrazila podrobnú mapu trasy s vyznačenými všetkými zastávkami a pod mapou sa objavil podrobný popis krok za krokom.

Ako môžete vidieť na obrázku vyššie, navigácia nám najskôr ukáže konkrétny vchod do metra, aby sme prešli rovno na príslušné nástupište stanice metra. Kartu môžete dodatočne rozšíriť o popisy posunutím nahor a potom získate prístup k veľmi dôležitým údajom:

Popis presne špecifikuje, ktorý vstup do matry by ste mali použiť a aké značky máte sledovať. Presne tieto popisy uvidíte na smerových tabuliach na stanici metra. Ak je na stanici metra dvojité nástupište, pričom vlaky idúce opačným smerom zastavujú na oboch stranách nástupišťa, v tomto prípade, ako je popísané, musíte nastúpiť na vlak zastavujúci na strane opísanej ako Miestne centrum 1 2

Všimnite si šípku s číslom (4). Poukazuje na veľmi užitočnú vec: zoznam zastávok. Kliknutím sem si rozbalíte zoznam zastávok metra, cez ktoré musíte prejsť a podľa viditeľného zoznamu si overíte, či za oknom skutočne bude zastávka. Ak áno, viete, že idete správnym smerom a môžete sa pohodlne usadiť a čakať na svoj cieľ.

Mapu nad kartou s popisom je možné zväčšiť, pričom na obrazovke zobrazí našu polohu a polohu miesta, kam sa potrebujeme dostať. To sa hodí najmä na úsekoch, ktoré zdolávame pešo. Potom presne uvidíte, či sa blížite k správnemu vchodu do metra.

Pri prvom čítaní tejto príručky sa môže zdať záležitosť mierne komplikovaná, ale v praxi všetko funguje rýchlo a intuitívne. Po dvoch použitiach budete vedieť označovať trasy a navigovať sa po nich efektívne a bez väčších problémov. Nástroj funguje perfektne a zohľadňuje aktuálnu premávku, meškania vlakov a všetky špecifiká organizácie liniek metra, o ktorých som písal skôr.

Podobne môžete využiť navigáciu pri pešom pohybe medzi bodmi výletu. Len si nezabudnite prepnúť režim plánovania trasy z MHD na peší režim. Tiež stojí za to pripomenúť, že pri chôdzi nemusíte ísť presne po najkratšej ceste, ktorú ukazuje navigácia! Kráčajte, ako chcete, kam chcete, a údaj na telefóne berte len ako informáciu, či sa blížite k cieľu, alebo ste sa už možno vybrali zlým smerom.
Návšteva mesta totiž nie je o najkratšej trase, ale o vychutnaní si jeho atmosféry. Vďaka GPS súradniciam sa nemusíte báť, že zablúdite a zároveň máte neobmedzenú slobodu objavovania.
V skratke: klikajte na súradnice, prechádzajte sa a z času na čas skontrolujte, či idete správnym smerom. Žiadne nervy, žiadny stres, potešenie. Ako som už spomenul: jednoduché a diabolsky účinné!
Uisťujem vás, že GPS súradnice, ktoré som zozbieral a zverejnil, rýchlo oceníte.

POZOR!
Pohyb so zapnutou navigáciou a fotografovanie s telefónom spotrebúva veľa energie batérie. Nepoznám telefón, ktorý by vydržal takú záťaž celý deň. Určite si urobte zásoby a zoberte si so sebou poriadnu POWER BANKU! Počas svojej cesty som už prešiel asi tucet power bánk a poviem to natvrdo: neoplatí sa kupovať najlacnejšie zariadenia od neznámych firiem. Vyberte si osvedčené zariadenie. V mojom prípade je zatiaľ najlepším riešením superpriestranná powerbanka (20 000 mAh) s rýchlym nabíjaním od XIAOMI. Úprimne môžem odporučiť dva modely:
– lacnejšie: XIAOMI Redmi 20000 mAh 18W
– drahšie, ale úplne úžasné: XIAOMI Mi 20000 mAh 50W
Na internete ich nájdete bez väčšej námahy.

Ceny newyorského metra

Nebudem rozoberať všetky spôsoby platby za metro, pretože drvivá väčšina v konečnom dôsledku používa dva spôsoby a jeden z nich čoskoro začne byť zastaraný.

Prvý spôsob je MetroCard karta metra, a ten druhý, že bezkontaktné platby (platobná karta, telefón, hodinky a pod.) nevyžadujúce žiadne ďalšie činnosti.

MetroCard (samotná karta stojí 1 USD) na 7 dní s neobmedzenými jazdami stojí 33 USD, čo je ekvivalent 11 jázd (jedna jazda stojí 3 USD). MetroCard bývala skutočne príjemnou možnosťou (najmä ak plánujete veľa prehliadok pomocou metra), kým sa neobjavila úplne nová a pohodlná alternatíva.
Nedávno zaviedlo newyorské metro ešte pohodlnejší mechanizmus! Stačí zaplatiť za jazdu rovnakou bezkontaktnou kartou (alebo telefónom) pri každom vstupe do metra. Systém metra neustále počíta počet jázd zakúpených tou istou kartou a keď dosiahne 34 USD (ak sa uskutočnili do 7 dní), prestane účtovať peniaze a následné poplatky sú automaticky 0 USD. Máme teda presne to isté ako pri zakúpení neobmedzenej MetroCard na 7 dní, ale nemusíme nosiť žiadnu kartu a mať ju na očiach vo vreckách.
Použitie tejto možnosti vyžaduje, aby každá osoba vždy používala rovnakú kartu alebo telefón, ktorý jej bol priradený.

POZOR!
Hovorím tým, ktorí sa už snažia prísť na to, ako obísť systém, aby to prestali skúšať. Predstava, že jednou kartou platíme napríklad za štyroch ľudí, ktorí prejdú bránou jeden po druhom a po troch takýchto prechodoch máme už cez 11 platieb, takže zvyšok týždňa cestujeme zadarmo celá rodina ... tento nápad nebude fungovať. Po zaplatení kartou a prechode cez bránu môžete ďalšiu platbu tou istou kartou uskutočniť až po 15 minútach. Takto, ak by ste chceli platiť tou istou kartou, prešli by cez turniket štyria ľudia 60 minút :)

Viac podrobností o pravidlách cestovania metrom (napr. poplatky za deti a pod.) nájdete v príspevku: Ako sa dostať z letiska do New Yorku

Plán prehliadky mesta New York

Tento príspevok je súčasťou veľký sprievodca po New Yorku, ktorý je dostupný na: New York - plán prehliadky [kliknite].
Ak ste tu a obchádzate hlavný vstup, tak určite Odporúčam vám ju prečítať po prvé. Obsahuje množstvo praktických rád o pohybe po meste, prístupe k atrakciám, organizovaniu prehliadok, prístupu na internet atď. Obsahuje doplnkové mapy s umiestnením všetkých atrakcií, ktoré vám pomôžu vytvoriť si vlastné trasy a prehliadkové plány, ako aj ako množstvo užitočných informácií umožňujúcich rýchlu orientáciu v teréne.

V hlavnom položke nájdete plány a popisy návštevy niekoľkých najzaujímavejších štvrtí New Yorku:
- Centrálny Manhattan
- Horný Manhattan
- Dolný Manhattan a Socha slobody
- Brooklyn (oblasti: Brooklyn Heights, Dumbo, Williamsburg)

Dôležité pre mňa!

Dajte článku dobré hodnotenie (ocenených 5 hviezdičiek 😀)!
Je to zadarmo, a pre mňa je to veľmi dôležité! Blog žije návštevami a preto má šancu sa rozvíjať. Urobte to prosím a... vopred ďakujem!

Ak sa vám páčia moje návody, určite sa vám bude hodiť ten, ktorý som vytvoril katalóg sprievodcov - [kliknite]. Nájdete tam hotové nápady na vaše ďalšie výlety, popisy ďalších turistických destinácií a abecedný zoznam sprievodcov rozdelených podľa krajín, miest, ostrovov a geografických oblastí.

Tiež uverejňujem odkaz na facebookový profil - [kliknite]. Zadajte a stlačte "follow“, potom vám neuniknú nové, inšpiratívne príspevky.

No, pokiaľ nechcete Instagram. Nie som démon sociálnych sietí, ale vždy sa môžete spoľahnúť na niečo pekné na pohľad môj instagramový profil - [klikni]. Profil rád prijme každého followera, ktorému sa to páči.

Prečítal som si VŠETKY komentáre (a mnohokrát). Pod každý z nich by som to mohol napísať Ďakujem mnohokrát, pretože si skutočný fantastický. K komentárom sa často vraciam, pretože mi dodávajú motiváciu a energiu. Pre mňa je to neoceniteľné poklad dobrých emócií!
Ďakujem vám za to tu (nechcem zahlcovať komentáre opakovaným poďakovaním). Vedzte, že ak tu zanecháte milé slovo, robíte pre mňa naozaj dobrú prácu!

Obsah, ktorý vytvorím, sprístupňujem bezplatne, zachovávam si autorské práva a blog je podporovaný reklamou a partnerskou spoluprácou. Preto sa v obsahu článkov budú zobrazovať automatické reklamy a niektoré odkazy sú pridružené. Nemá to žiadny vplyv na konečnú cenu služby alebo produktu, ale ak zobrazíte reklamy alebo použijete určité odkazy, môžem dostať províziu. Odporúčam len služby a produkty, ktoré považujem za dobré a nápomocné. Od začiatku blogu som nepublikoval žiadny sponzorovaný článok.

Niektorí čitatelia, ktorým tu uvedené informácie veľmi pomohli, sa ma niekedy pýtajú, ako môžu podporiť blog? Neprevádzkujem zbierky ani podporné programy (ako napríklad: patrónstvo, zbierka alebo „kúpte si kávu“). Najlepším spôsobom je použiť odkazy. Nič vás to nestojí a podpora blogu sa generuje sama.

Pozdrawiam